国航远洋在接受调研时透露，公司正坚定执行“汰旧建新+绿色智能”的船队更新策略。计划在2026年交付6艘新船，新增近50万载重吨运力，届时公司绿色运力占比将超过30%。新船型包括6.35万吨低碳智能型和8.9万吨甲醇双燃料散货船，部分新船还预留了未来燃料转型的改装空间。通过这一策略，公司不仅使平均船龄低于行业水平，还通过采用能效更高、排放更低的船舶，积极应对国际海事组织（IMO）的减排规则和欧盟碳关税等政策挑战。