在欧美贸易保护措施影响下，中国生物燃料行业出口模式发生显著变化。此前中国生物柴油产量约80%出口欧盟，但今年出口量下降40%，仅为12亿升。欧盟反倾销措施挤压利润空间，导致多数生物柴油工厂暂停运营。 行业转向可持续航空燃料（SAF）寻求新发展。业内人士指出，贸易壁垒或加速中国向SAF转型。国际航空运输协会预测，全球SAF需求将从2023年的700万吨增至2030年的2000万吨。欧洲对SAF的需求预计到2026年将达到150万吨，政策豁免与全球需求共同推动中国企业发展SAF产能。