北京大学国家发展研究院发布报告指出，可持续
航空燃料（SAF）对航空业减碳至关重要，但目前中国SAF产业发展面临价格高昂的核心挑战。报告显示，2024年试点期间SAF价格曾超过2万元/吨，是传统航油的数倍。中国SAF产能虽已达100万吨，但
市场化发展仍存在瓶颈。课题组提出六大
政策建议，包括明确掺混目标、建立市场化溢价分担机制、将SAF纳入政府绿色采购等。专家强调，若SAF掺混比例达到5%，年
减排量可达670万吨二氧化碳。随着技术成熟与规模扩大，SAF有望实现与传统航油平价竞争，成为航空业减排的关键支撑。
