在传统纯电动与氢燃料电池路线之外，一条名为“醇氢电动”的零碳路径正展现出巨大潜力。在近日举办的2025北京甲醇能源峰会上，吉利远程新能源商用车集团董事长周建群指出，甲醇作为“液态的电”和“液体的氢”，兼具环保、经济与安全优势。其核心技术在于，利用风光电制氢，再耦合煤化工排放的二氧化碳大规模生产零碳甲醇，每生产1吨可消纳1.375吨二氧化碳。吉利最新一代醇氢动力系统热效率已达50.3%，污染物排放大幅降低，燃料成本比柴油可降低32%至52%。与纯电动重卡相比，醇氢电动重卡购置成本低10%，续航可达1500公里以上，且无惧严寒。相比氢燃料电池重卡，其购置成本不足三分之一。业内专家强调，液态甲醇可利用现有油气基础设施低成本运输，加油站改造成本远低于建设加氢站或超充站，产业化优势显著。随着国家层面政策支持力度加大，绿色甲醇正从试点走向规模化发展。