2025年被视为中国绿色液体燃料的“实质性产业化元年”。国家能源局于8月公示了首批9个绿色液体燃料技术攻关和产业化试点项目，聚焦绿色甲醇、绿氨和纤维素乙醇，要求于2026年底前建成投运。与以往示范项目不同，此批项目强调技术攻关与市场验证同步，要求产成品必须绑定航运、航空或化工等终端用户，实现“生产—运输—应用”的商业闭环。分析师指出，此举意味着绿色燃料产业在资本市场的投资逻辑将从“主题炒作”转向“业绩驱动”，项目的集中落地将为产业链上下游企业带来实质性订单。