日前，中国人民大学发布报告称，截至2025年5月，我国新能源重卡保有量已超22万辆，其快速发展正改变货运行业生态。电动重卡凭借低成本优势主动降低运价，加速了货运行业结构性变革。目前，货车电力驱动占比已逐步提升至27.12%，短途运输司机选择电力驱动货车的比例相对更高。政策支持与场景适配推动了这一趋势，但货运行业仍面临运价下行、成本上升等压力。为保障司机收入稳定，专家建议调控货运市场供求结构，严厉打击恶意竞争行为。