研究机构 “运输与环境” 报告显示，得益于纯电动车销量预期激增，除梅赛德斯 - 奔驰外，欧洲车企有望实现欧盟 2025-2027 年碳排放目标。相比 2025 年上半年仅沃尔沃、宝马达标的情况，行业将显著改善，但 Stellantis、雷诺、大众、奔驰仍暂落后。报告指出，电池降价与充电基建发展推动平价电动车投放，预计 2027 年欧盟纯电动车市占率将超 30%。不过汽车制造商联盟认为，2035 年禁售燃油车等目标超行业承受力，车企高管将于 9 月 12 日与欧盟委员会主席磋商。