日前，中办、国办发布的《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》重点提到“推动交通运输绿色智慧转型升级”“推动中重型卡车、船舶等运输工具应用新能源、清洁能源”，多地出台政策支持氢能物流产业发展。8月6日，福佑卡车氢能重卡车队由山东德州出发，前往青岛城阳区执行首个运输任务，标志着首条“氢动力零碳新干线”投入运营。“氢动力零碳新干线”是福佑卡车开通的全氢能运力货运专线。专线全程约450公里，途经德州、济南、潍坊、青岛等地的大型货运集散地。该零碳专线的落地，是福佑卡车‘智慧+绿色物流’战略的一部分。

　　福佑卡车运营负责人王磊表示，将把德州-青岛专线打造成零碳排放的专线样本。未来，随着相关支持政策陆续出台以及补氢基础设施的完善，将推动更多类似专线的开通。同时，福佑卡车也将与新能源主机厂、加氢站运营方携手，聚焦清洁能源运力升级，围绕氢能重卡研发创新、数字生态平台建设等关键场景，建立合作机制，促进氢能产业与货运物流深度融合，共同建立绿色货运生态。