日前，一些新能源车顶流企业相继发布旗下新款车型，引发市场高度关注。在激烈的市场竞争背景下，新能源车企对产品质量、核心技术、人才保障等ESG实质性议题的高度关注，成为它们存活和发展的关键基础。

根据Wind行业分类，A股新能源汽车整车行业共有16家上市公司，其中有14家公司披露了ESG相关报告，披露率达87.5%；碳排放方面，有11家公司进行了相关披露，披露率达68.75%；此外，11家公司中有3家同时披露范围三数据，披露率为18.75%。

社会议题方面，有8家公司披露产品责任相关议题（含产品召回率、碰撞测试、客户投诉量等）；同时，有8家公司披露员工流失率相关数据。

中央财经大学绿色金融国际研究院副院长施懿宸向《每日经济新闻》记者表示，新能源汽车企业ESG信披比例高，仅次于金融行业，其中有车企布局海外市场的原因，尤其是向欧洲出口，需要满足欧盟或国际可持续准则理事会（ISSB）的相关要求。“仍有两家新能源整车企业未选择披露，可能因出口业务比重不高或企业规模较小。”

行业信披率达87.5%，超六成企业披露碳数据

根据Wind行业分类，A股新能源汽车整车行业共有16家上市公司。截至6月12日，其中14家公司披露了2024年度ESG相关报告，披露率达87.5%，高于全行业的45.94%。

从报告类型来看，14家披露ESG报告的公司中，有3份为可持续发展报告，2份为企业社会责任报告，其余9份均为ESG报告。

此前，中欧国际工商学院金融与会计学教授、中欧财富管理研究中心主任芮萌在接受《每日经济新闻》记者采访时曾表示，社会责任报告通常聚焦企业对社会、环境和利益相关方的责任履行情况，强调公益、伦理和短期社会影响。而可持续发展报告更侧重长期战略，系统披露环境、社会和治理方面的绩效，强调与企业核心业务相关的可持续性风险和机遇，目标是与国际标准接轨，为投资者提供可量化的非财务信息。目前来看，可持续发展（报告）因适用范围宽泛，更受上市公司青睐。

碳数据披露方面，16家上市公司中有11家进行了相关披露，披露率达68.75%。不过，其中仅有3家公司同时披露了范围三（注：全价值链排放）数据，披露率仅为18.75%。

另外，也有一些企业如一汽解放（000800.SZ，股价7元，市值344.49亿元）和江铃汽车（000550.SZ，股价20.04元，市值172.99亿元），虽披露的是ESG报告，但并未披露相关碳数据。