新西兰航空近日宣布调整其2030年气候目标，计划将温室气体净排放量在2019年的基础上减少20%至25%。此前，该公司因技术停滞、可持续航空燃料（SAF）供应不足和政策差距，放弃了之前经科学碳目标倡议（SBTi）批准的减排目标。尽管目标有所调整，新西兰航空仍强调可持续航空燃料是其脱碳的关键，计划到2030年将SAF使用率提高到10%，较2023年的0.4%大幅增长。公司还将继续探索零排放飞机技术和碳去除量等长期解决方案。