2 月 24 日，生态环境部大气司司长李天威表示，中国将对标欧美先进法规，研究制定轻型车、重型车的国七标准，排放控制技术水平基本与欧美接轨，晚两年左右实施，实现机动车减污降碳协同。随着大气污染治理深入，移动源成为重要污染源，尤其是柴油车排放问题突出。未来将强化机动车排放监管，推动重型货车退四、治五、管六、推新，持续整治机动车排放检验领域第三方机构弄虚作假行为。目前新能源货车推广虽有进展，但重型货车清洁化转型仍面临续航里程不足、基础设施不完善等问题，需双管齐下推进。