中国汽车工业协会数据显示，今年1至8月新能源商用车国内销量30.3万辆，渗透率为15.1%，而新能源乘用车渗透率为45.6%，商用车新能源化进程需提速。重型货车排放占汽车行业一半以上，商用车市场需加快节能减碳。柴油商用车向氢燃料、天然气转型趋势显著。《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》提出“十四五”时期燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设加氢站，可再生能源制氢量10～20万吨/年，实现二氧化碳减排100～200万吨/年。中国氢能联盟预计，到2050年氢气需求量将接近6000万吨，产业链年产值达到12万亿元。