碳普惠是为了鼓励公众的
节能减碳行为而建立的正向引导机制，能够记录和量化公众的低碳行为，通过商业、交易
市场和
政策等方式来引导和激励公众形成低碳生产生活方式，聚沙成堆、滴水成海，成为支撑国家和地方“双碳”目标实现的重要力量。
目前，我国许多地区和城市已开展碳普惠工作，上海的进展如何？上海市生态环境局局长晏波4月17日做客“2024民生访谈”时透露，上海正在抓紧开发一系列的碳普惠
减排场景和项目，让碳普惠彻底“落地”。
晏波表示，目前正在开发的碳普惠减排场景和项目有6个，涉及轨道
交通、地面
公交、互联网租赁自行车、纯电动乘用车、居民低碳用电、分布式光伏发电等领域。
之所以选择这些领域进行试点，主要原因有二。其一，这些领域均有较为成熟的科学方法来支撑，能够将绿色低碳行为量化为具体的“减碳量”。其二，这些领域与百姓生活息息相关，能够让公众便捷地参与碳普惠活动，更容易感受到绿色生活带来的益处。
据透露，上海正面向全社会公开征集碳普惠
方法学，希望在各行各业挖掘更多的碳普惠应用场景。与此同时，上海市碳普惠管理运营平台正加紧开发，预计今年下半年将上线运行。通过建立个人碳账户和机构碳账户，将不同减排场景中形成的碳数据，通过区块链的方式，汇聚到一起，实现减碳行为“一键查询”。
有了量
化工具和科学的评价体系，又有了“接地气”的试点领域、场景，碳普惠的持续发展还需要完善的减排量闭环消纳体系，通过构建多层级、多渠道的闭环消纳途径，赋予减碳行为商业价值，实现可持续运行。简而言之，就是让公众看到低碳、减碳行为有什么实在的好处。
目前，碳普惠积分商城正在建设。将来，市民可以在碳普惠积分商城用积分兑换心仪的商品，或者绿色出行抵扣券、网红餐厅折扣券、观影优惠券、大型赛事活动名额等“紧俏货”。
对企业来说，减碳的诱惑力也变得越来越大。在举办大型活动时，主办方可用碳普惠减排量来实现大型活动的
碳中和。将来，企业日常生产经营活动中产生的
碳排放，可通过购买碳普惠减排量实现碳抵销，符合交易条件的碳普惠减排量可进入上海
碳市场进行交易；造成生态环境损害的企业，可将碳普惠作为生态损害赔偿的一种方式。
