2月19日，新加坡交通部长兼财政部第二部长徐芳达在樟宜航空峰会上公布新加坡可持续航空枢纽蓝图，为国内和国际航空领域减排设定中长期目标。2026年起，从新加坡起飞的航班均须采用更环保的可持续航空燃料（SAF），起始目标是将SAF用量提升至占总燃油的1％，到2030年占比增至3%至5%。此外，乘客购买机票时也须缴付可持续航空燃料税。根据蓝图，新加坡力争到2030年将机场运作产生的排放量在2019年的基础上减少20％；到2050年，国内和国际航空业实现净零排放（不包括樟宜东和樟宜机场第五搭客大厦）。