什么是氢能源公交车?加一次氢能跑多远?真的是零排放?

2024-1-31 15:08 来源: 太原晚报 |作者: 丁洁 王春宇

什么是氢能源公交车?加一次氢能跑多远?真的是零排放?……当氢能注入城市公交,一幅绿色出行的“氢城”画卷由此展开。

1月30日上午,太原首条氢能公交示范线908路公交专线在清徐县开通,实现了清徐—晋源—小店—太原南站的直达通行,太原市群众绿色出行清单上,又多了一个新选项。

开通仪式现场,首批投运的6辆氢能公交车身披大红花,整齐亮相。整车全长12米、最大荷载79人,白蓝绿三色相间的外观与车身上“碳索世界、氢启未来”“H2氢燃料电池城市客车”等醒目字样,都在告诉我们,氢燃料汽车出行的时代来了!

加氢10分钟 续航330公里

氢能公交车以氢气作为燃料,其工作原理是通过氢气和氧气的化学反应产生电能,再由燃料电池系统来驱动车辆。

太原市首批投运的氢燃料电池公交车,由美锦能源研发制造。现场工作人员告诉记者,这款氢能公交车的动力系统燃料电池额定功率65千瓦,动力电池储电量90.24千瓦时,单次加氢时间仅需5分钟至10分钟,续航里程即可达到330公里以上。经过结构、材质和工艺的优化,车身、燃料电池、电机、动力电池更加轻便,整车空载重量12.85吨,比同级车型减重300公斤以上。

加注时间短、续航里程长,让氢能公交车一亮相,就备受关注。与我市目前主要投用的纯电动公交车相比,氢能公交车可极大地节省运营准备时间,提升运营效率。目前,全市已建成加氢站4座、在建2座,将为氢能车辆提供便捷服务。

全程共设44站 票价2.5元

首条氢能公交示范线,对原908路公交线路进行了重新优化,新增沿线站点,是清徐县及沿线群众期盼已久的一条便民通道,是市委、市政府为群众办的民生实事之一。

该线路发车时间为早6时到晚7时30分,自清徐县汽车站始发,沿新晋祠路、迎宾路、滨河西路、晋阳桥、汾东南路、富康街、坞城南路、晋阳街,到达太原南站。沿路途经清源、姚村、晋源、小店等居民集聚区,串联起清源水城、市中心医院、富士康、省政府服务中心、山西财经大学等城市重要场所区域,全程共设44站,全长约36公里,单程用时约2.5小时,票价2.5元。

“盼望已久,以后去太原南站更方便了!”清徐县居民刘杰高兴地说。记者现场体验,氢能公交车起步或停靠站时快速平稳,没有任何卡顿。“车辆采用无级变速器,换挡平稳,也不容易晕车,老人孩子乘坐都可放心无忧”,工作人员表示。行驶过程中,车辆噪音非常小,这得益于氢燃料电池驱动技术可以有效降低车辆噪音和振动,让乘坐过程更舒适。

减碳零排放 智能享安全

氢能源公交车的特别之处在于它所用的燃料氢,其能量转化产物仅为电、热和水蒸气,不仅能量转化率高,还真正实现了零排放、零污染。

“还有更多技术藏在车身内”,工作人员揭秘。车辆搭载多项行车安全辅助技术,可以实时监测全车各部位氢气浓度、氢瓶压力状态、燃料电池状态,超出设定条件时,会立即自动断电断氢,保障整车安全性。

目前,这一车型安全运营里程超过1亿公里,处于行业领先水平,累计减碳排放超过8万吨。

“前方即将到达氢能公交示范线的新晋祠路贞观街口站,请乘客带好随身物品,做好下车准备。”体验结束,氢能出行时代则缓缓启幕。 

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