86公里的海岸线上，千架大风车组成壮美的“白色森林”；滩涂上，奏响震撼的“万亩渔光曲”；洋口港烂沙洋航道上，源源不断的“LNG”也持续为长三角“保供”贡献着力量……近年来，如东将绿色低碳发展融入高质量发展，以最清洁、最环保的“零碳”能源项目，兼顾经济效益与生态效益“双赢”，打造亚洲最大的县域海上风电场、全国最大的海上能源岛、长三角地区规模最大的LNG枢纽基地，向着打造“全国绿色能源示范城”目标阔步迈进。

乘“风”而起，“链”出发展新势能

元旦以来，重通成飞风电设备江苏有限公司成品堆场内，成套的风电叶片正如火如荼地装车发运。2023年以来，公司实现了海外市场出口国家分布和交付数量之最，仅四季度海外叶片集港发货达60余套，全年共计200余套。

当前，如东风电已实现从“资源开发”到“装备制造”“综合利用”，形成风机整机及配套设备制造、风电技术研发、风电场运营维护的产业链，风电塔筒、导管架、桩基系列产品企业层出不穷。重通成飞风电设备江苏有限公司作为重通成飞新材料公司重要的“两海”项目生产基地，主要生产海外出口叶片和海上风电叶片，同时也是如东风电产业链补链强链的重要力量。公司副总经理何宏斌告诉记者，多年来，重通成飞生产的6兆瓦叶型83.6米叶片和4兆瓦叶型72米叶片，在华能如东H3、中广核如东H8等项目风场服役颇多，未来，企业正在量产的9兆瓦叶型110.5米叶片也有望在金色滩涂腾空而起。

自2002年启动风电项目开发以来，如东一直走在新能源产业试验示范的最前沿。全国陆上首个特许权示范项目、全国首个潮间带风电试验场、全国首个符合“双十”要求的海上风电场、全国首座海上升压站平台、亚洲首个柔性直流海上风电场等一个个示范性工程相继在此建成投产。截至目前，如东已建成亚洲最大的县域海上风电场，风电总装机规模超563万千瓦，占江苏近四分之一，其中海上风电装机483万千瓦，约占江苏省的41%。

“气”连万家，供出华东“暖阳天”

1月4日，装载11万吨液化天然气的LNG船“莫扎”轮靠泊在中石油江苏LNG接收站码头，4条卸料臂与“莫扎”轮无缝对接，远渡重洋而来的LNG源源不断地涌入管道，进入阳光岛上的储罐，气化后可输往华东各地。

眼下正值冬季天然气保供期，坐落于洋口港阳光岛上的中石油江苏LNG接收站正处在一年中最忙碌的时刻。“目前，接收站单日外输量稳定在2000万立方米左右，冲锋模式下接收站单日气化外输能力可达3900万立方米，保障江苏省所有家庭一天的用气量。”中石油江苏液化天然气有限公司生产运营中心副经理李志龙告诉记者，2023年入冬以来，接收站共接卸17艘LNG运输船，确保罐存量始终保持在高位。

2011年建成投产的中石油江苏LNG接收站，历经两次扩容，现有LNG储罐6座，总罐容108万立方米，满库容时可储备6.7亿立方米天然气，在冬季用气高峰期，能保证2300万户家庭1个月的用气量，是当前长三角规模最大、保障能力最强的清洁能源枢纽基地。接收站目前累计接卸液化天然气超5500万吨，这些“海气”上岸气化后，90%以上汇入管网，经由冀宁联络线与陕京线和西气东输一线相连，借由冀宁联络线正反双向输气的能力，辐射至华北等地，惠及更多百姓生活。

“碳”寻未来，构建储能新生态

在如东外向型农业综合开发区万亩“渔光一体”复合项目现场，华能、华润、中广核3个200兆瓦的“渔光一体”项目正在加速推进中，而已运行的通威项目经过四期建设目前已经全面并网，累计实现上网电量超3.61亿千瓦时。预计4个项目全面并网后，每年可向电网输送绿电8.75亿千瓦时。

白色风车矗立海上，迎风傲立，吸风吐电。2023年，以风电为主的新能源发电项目为电网输送清洁电力137亿千瓦时，达如东县全社会用电量的140%，相当于减排二氧化碳1574万吨，节约标煤380万吨。经初步测算，如东风电和渔光太阳能发电，年总装机规模最终会超过640万千瓦。

2023年11月29日，江苏省大容量的独立共享储能项目——江苏丰储200兆瓦/400兆瓦时储能电站在如东正式并网。作为目前江苏容量最大的电化学储能站，并网后年上网放电量可达1.2亿度。

风能、太阳能等可再生能源的发电随机性、波动性较大，要实现持续稳定供电，就需要强有力的储能技术作为支撑，为电网削峰填谷，这催生了电力储能的快速增长，电能“搬运工”顺势而来。丰储项目的“共享储能”模式打破了储能站与发电站“1对1”传统对应关系，转向“1对N”关系，相当于一个巨型共享“充电宝”，能够在谷时充电储能、峰时放电调峰，对独立分散的电网侧、电源侧、用户侧储能电站资源进行全网资源优化配置，有效提高风电、光伏利用率，同时促进电网平稳高效运行。