编者注：

受能力和时间所限，文中翻译有不妥或不准确之处请见谅，如需报告原文请留言。后续将对技术路线中具体路线进行逐一介绍，敬请关注。

2050年钢铁产量增长预测

如图5所示，上述二氧化碳减排量是根据2050年2亿吨粗钢年产量的边际产量增长进行估计的，与2010年的产量水平相比，这意味着每年增长约0.5%。

钢铁生产结构的预计演变如图6所示。这使得预计的钢铁产量建立在“当前项目”路径的假定技术组合上。然而，如果目前半成品和成品进口的激增是一个持续的长期趋势，而不是短期偏差，那么欧盟粗钢产量的增长可能远低于预测。

如果欧盟钢铁产量继续停滞不前，保持在2015年的水平（1.66亿吨粗钢），事实上，正如本研究所估计的那样，减排水平可能高于产量增长持续到2050年的水平。

在这种停滞的情况下，“当前项目”路径可能导致2050年6400万吨二氧化碳的排放。这意味着与1990年的水平相比减少了79%。如果欧盟的半成品和成品钢进口进一步增加，取代欧盟的粗钢生产，这种情况可能会发生。也就是说，如果发生“碳泄漏”，欧洲的总排放量将更低，尽管国外的排放量会更高，如果这些地区没有像欧盟钢铁生产商那样沿着脱碳轨道前进，排放量可能会高得多。

废钢及其在减排中的作用

废钢对减少二氧化碳排放至关重要

废钢在欧盟减少二氧化碳排放的钢铁战略中发挥着重要作用。它用于多种钢铁生产路线。然而，废钢的总体可用性是有限的。其到2050年的可用性是通过区分三种废料来源来建模的：家庭废料、即时废料和过时废料。废钢可用性模型的计算方法和结果如图7所示。

炼钢和碳储存投入

能源、原材料和碳储存都是重要因素

实现深度脱碳需要满足许多先决条件，主要是投入材料和原料的可用性。

能源是一项特别重要的投入。转型后的欧盟钢铁行业将对能源产生巨大需求。据估计，这一数字约为400太瓦时/年，包括从电网购买的用于钢铁生产过程的低碳电力（约162太瓦小时/年）和约550万吨绿氢的生产（约234太瓦小时每年），如图8所示。这将需要钢铁行业以外的措施。

这400TWh是欧盟钢铁行业目前电网需求的七倍；它相当于德国的年用电量。

另一个问题包括颗粒的可用性可能有限，以及关键减排技术的市场不发达，因此缺乏供应商。在这方面，钢铁行业必须与球团供应商合作，以克服这些障碍。在脱碳途径中，足够数量和质量的废料可用性也是至关重要的。

碳捕获和储存（CCS）可能发挥重要作用，但可能无法在整个欧盟范围内使用。在一些欧盟成员国，CCS的部署存在重大障碍，甚至被禁止。对于“当前项目”的情况，大约2100万吨/年将被捕获、运输和储存。因此，如果没有CCS，二氧化碳排放量只可能减少67%，而“当前项目”路径中规定的减排量为74%。一些“替代途径”可能需要更多的无二氧化碳电力和氢气，以及高达6300万吨/年的二氧化碳储存能力。