近日,民航局发展计划司副司长张清在全球可持续
交通高峰
论坛(2023)民航边会上表示,党的十八大以来,民航行业全面落实“双碳”工作战略部署,砥砺奋进、实干为先,着力从“优治理”“深降碳”“稳治污”“强科技”四个方面,统筹推进行业绿色转型取得显著成效,绿色发展理念深入人心,绿色治理体系加快构建,
节能降碳能力不断增强,环境治理效能持续提升。
张清表示,展望未来,中国民航将深刻把握行业绿色转型面临的新环境、新机遇、新任务,锚定 2060 年前力争实现民航
碳中和的愿景目标,重点从转变观念、加强制度建设、推动重大工程建设、积极参与全球可持续民航治理四个方面久久为功,切实推动民航降碳、减污、扩绿、增长不断取得新成效、迈上新台阶。
中国工程院院士王金南立足我国民航绿色低碳发展现状和特点,作了《中国民航低碳发展战略思考》的主旨演讲,他提出,要做好
航空碳排放核算、加快实施低碳转型技术、全面构建航空碳
市场等系统化的减碳策略路径,助力我国民航业尽快实现碳达峰碳中和目标。
“航空
运输业在全球应对气候变化中备受关注,国际民航面临较大的
减排压力。”中国民航科学技术研究院院长、党委书记李郁表示,在国家双碳战略目标下,中国民航全面推动绿色转型,正在加快构建绿色、低碳、循环发展新格局。从现在到2035年,我国民航运输市场需求仍将保持较快增长速度,对绿色低碳发展的需求更加迫切。
李郁进一步表示,为此,我国民航业需要明确低碳目标,从减污降碳协同、智慧运营提效、能源低碳转型、经济手段支撑等四个方面统筹推进,最终实现航空运输的清洁化、高效化和智慧化,建成与交通强国相适应的民航绿色低碳体系,当好中国式现代化的开路先锋。
本次边会主题为绿色低碳创新发展,与会嘉宾共同探索中国民航绿色低碳发展之路,与会嘉宾一致认为,未来,中国民航绿色低碳循环发展工作将踏上新征程,民航业将坚持绿色发展理念,紧密围绕智慧民航建设主线,加大绿色创新技术应用力度,加快建成推动民航高质量发展的绿色发展体系和治理体系,实现行业发展质的有效提升和量的合理增长,加快建设交通强国民航新篇章,为推进人与自然和谐共生的中国式现代化建设进程贡献民航力量。