6月28日上午，由厦门港务船务有限公司出资建造的5000马力绿色智能型新能源混合动力拖轮项目在福建马尾造船厂启动。

　　据介绍，该船为福建省电动船舶重点示范项目，也是国内首艘同时满足串联式混合动力、绿色船舶、智能船舶附加标志的高技术高附加值拖轮。设计总长38.3米，型宽10.6m，型深4.9米，设计吃水3.6米，设计航速13.2节，正车系柱拖力约61吨，配备3套柴油发电机组及1860KW双L型全回转带导流罩螺旋桨，配置的锂电池组在纯电航行模式下续航能力2小时，满足单作业航次港区零排放、静音航行等要求，其配置满足沿海航区航行作业要求，主要用于协助进入港口大型船舶的停靠和驶离，在港内完成拖带、顶推等作业，入级中国船级社。

　　厦门港务控股集团相关负责人表示，该项目是厦门港深入践行绿色发展理念、助力“双碳”目标实现、建设绿色港口的生动实践，也是促进福建省船舶和海洋工程装备产业转型升级、助推海洋经济高质量发展的具体体现，有重要的示范意义。