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由于新冠病毒的流行,被遏制的不只是经济,还有碳排放量

2020-5-26 13:59 来源: 国防时报热点

据统计,迄今为止,国际社会对新冠流行采取的措施已使全球碳排放量减少了8%以上,这些减少的碳排放量大约是意大利年排放量的三倍。但随着全球各地政府的封锁结束,中国和其他地方的能源消耗已经在反弹。数据显示,与2019年同期相比,今年前4个月的碳排放总量减少了逾10亿吨。

事实上,今年碳减排的规模可能与为实现2015年《巴黎气候协定》的目标所需的年度减排规模相当,该协定的目标是将全球变暖幅度限制在比工业化前水平高1.5至2摄氏度的水平。不过,2008年的经验告诉我们,在全球经济逐渐复苏之后,碳排放量也可能会随之迅速恢复。

由于新冠的流行,截至3月底,中国的碳排放量较去年同期减少了10%。而3月后,随着中国政府对新冠流行采取的措施见效,在中国逐步进入全面复工复学和恢复经济的同时,其他国家却因新型冠状病毒的流行和爆发进入了封锁模式,因此整个4月份,全球的碳排放量都有所下降。

其中,尤其是航空业的碳排放量经历了戏剧性的下降。由于大量国际航线的封锁,今年前4个月,整个航空业的碳排放量下降了21%以上,不过绝对数量减少最多的,还是电力和地面运输部门。

随着众多企业的倒闭,商业和工业用电需求急速下降,世界各地的人们都把车停在家里。加州大学欧文分校的地球系统科学家史蒂文·戴维斯表示:"这是一件引人注目的事情,在2008年经济衰退期间,人们仍然开车,但现在,他们却不开车了。"

事实已经证明,比之2008年,新冠的流行在更大程度上遏制了经济活动的发展,但与此同时,也有效地削减了碳排放量。

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