-一项欧洲研究项目将捕获和回收大型工业部门(如
水泥或炼油厂)排放的二氧化碳，并使用可再生
电力将其转化为
航空燃料。和水蒸气。
这是eCOCO2，通过化学技术，瓦伦西亚(UPV)的理工大学联合建立的研究所团队领导的调查和高等科学研究委员会(CSIC)的主要目标，并在其中也参加UPV的ITACA研究所。
该项目的实施将在未来四年内得到扩展，并由地平线2020计划资助，是欧盟减少温室气体排放的路线图的一部分。
CSIC的研究教授和项目协调，若泽·曼努埃尔·塞拉解释说EFE路线图“要求的排放非常急剧减少，从2020年的20%，40%，2030年和之间与1990年的水平相比，到2050年增加了80%和95%。此外，三十年内可再生能源配额增加了75%。“
该项目将利用二氧化碳(CO2)行业目前排放到大气中进行生产，其他的应用，航空燃料中，其主要的新颖之处在于二氧化碳的转化，这是“高效，紧凑，灵活，低成本“。
目前，二氧化碳的转变发生在不同的阶段，每个效率损失，这也影响了对环境的影响，对其中eCOCO2项目将减少这些阶段只有一个
“我们将在该项目中采用的综合技术将允许在前所未有的效率的单一过程中就地电解水和生产碳氢化合物，”JoséManuelSerra说。
该变换是在电化学电池中的膜具有选择性离子先进催化剂，包括沸石，一些技术，将选择性地产生在当前规则在航空燃料所需分子(烃)结合进行。
“通过这项技术，排放二氧化碳的行业将能够在环境和经济上抵消其排放，”项目协调员解释说，并补充说“每家公司，如果认为合适，可以将其转化为新用途”。
简而言之，欧洲项目eCOCO2提出了一种新的有效解决方案，用于转换合成燃料中捕获的二氧化碳，碳中性，使用可再生电力，并且还具有
运输部门的巨大潜力。
