最新发布的 《全球新能源报告2014年》显示，2013年全球碳市场交易总量104.2亿吨，交易总额约为549.8亿美元。报告认为，从整体上来看，2014年全球碳市场规模有望增长近2/3，达到887亿美元。到2020年，全球碳交易总额有望达到3.5万亿美元，并将超过石油市场，成为世界第一大交易市场。

       我国碳交易市场，即使是一个刚刚启动的市场，但前景依然可观。汤森路透旗下碳点分析师今年初发布的一份报告称，北京、上海、广东、天津、湖北、深圳和重庆等7个地区交易所，今年的总成交量可能超过2400万吨，到2015年可能大增近9倍达2.27亿吨左右。另有机构预计，如果碳交易在我国全面展开，则每年对碳减排的需求量将在6至7亿吨，碳市场规模将超过澳大利亚、韩国，有可能成为世界第一大碳交易市场。

       碳交易大市场在我国渐渐启动，但要真正盘活这一个市场，却仍需要一个过程。一方面，我国碳交易市场迈过从试点到推广的这一步。试点本就是为了积累经验，培育市场。从目前来看，企业对碳交易仍感陌生，对未来的碳排放配额没有底，国内也缺乏能够对经济形势和碳排放配额预测的专业团队。这些都需要在试点中逐步完成经验的积累。同时，市场制度和交易规则，也仍处于一个探索期。我国虽然确定了7个碳交易试点省市，但每个碳交易所都有各自的规则与标准，哪一种制度，哪一个标准，更符合我国未来的碳交易大市场，也需要在试点过程中去寻找答案。

       另一方面，我国碳交易必须要走到全国市场这一步。局部试点导致市场是割裂的，没有统一市场的碳交易难免会出现问题。比如，目前每个开展碳交易的试点交易，仅局限在区域内部，因此作为市场主体的不同产业间、产业内不同企业间差异性小，容易造成企业间供需极不平衡，无法形成活跃交易的市场状态。因此，在未来的发展中，必须打破这种相对封闭的状态，建立中国碳市场制度体系，营造出更大的市场。

       所幸主管部门早已经意识到了这一点。近日召开的“京津冀协同发展下的低碳新机遇”第五届地坛论坛上，国家发改委气候司副司长孙翠华透露，中国碳排放交易制度建设已经启动，计划3年左右时间建立全国碳排放交易市场。与此同时，发改委已经启动了自愿减排项目的申报、审定、备案和签发工作，公布了行业温室气体排放核算指南，这将为建设未来全国统一的碳市场打下基础。