2017年6月12日至2017年6月16日，欧盟碳市场日交易均价在4.87-5欧元/吨之间波动。

安大略在6月初举行了第二次拍卖，配额全部售出，成交价为18.72元/吨，比底价高2.3%。相比第一次，成交价和成交比例都有所提升。有观点认为这是因为企业越来越意识到积极参与碳市场的重要性。

安大略是加拿大继魁北克之后的第二个区域碳市场，计划于2018年于加州-魁北克碳排放权交易体系实现连接。当前其拍卖价格大约为18.7美元/吨，高于加州-魁北克的13.8元/吨，因此在设计连接方式时需要考虑到价差的影响。

RGGI在6月初举行的一次拍卖中，成交价仅2.53美元/吨，创下了2012年底以来的新低。有观点认为这主要是由于配额过剩以及碳交易体系前景不明朗导致。

新西兰碳市场本周碳价创出一年以来新低（在16.5-16.6美元之间），原因是市场饱受政策持续不确定性的影响，而政府也未能就此发表声明或意见。

碳市场的特点之一就是其稳定发展必须需要稳定的政策支持，为此新西兰政府应碳搭建起政策沟通的桥梁，确保政策制定者和监管部门能够听到来自市场的真实的声音，确保政策的制定和落实能够充分考量利益相关方的诉求，积极制定合理的稳定的政策措施，推动市场向稳健、成熟的方向发展。

2017年6月12日至6月16日，韩国碳市场价格在20250–21000韩元/吨之间。（约18. 02-18.69美元/吨）。

新加坡财政大臣Heng Swee Keat透露，新加坡政府欲在2019年实施碳税计划，初始的价格设置在10-20美元每吨之间。这将是南亚地区首个引入碳税的国家。这个提议将使得新加坡境内30家最大排污企业强迫缴纳碳排放税。巴黎协定下，新加坡承诺到2030年碳排放强度比2005年下降36%，并且碳排放总量在2030年左右达峰。碳税将以征收二氧化碳税为主，此外范围还有包括氢氟碳化物的五种温室气体，税收将用于工业降碳工程的投资。新加坡政府预测碳税引入初期会使得能源价格提升2%-4%。

碳税政策是一种较为公平有效的政策实践。虽然碳税的引入会使能源价格升高，最终碳税的成本难免转嫁给消费者和各行业。但碳税可推动电力企业思考如何通过创新方式来发电，也可激励各行业如建筑业改进设计，减低建筑的耗电量，一般消费者用电时也会更谨慎，最终形成全行业全社会的资源节约与低碳生产生活。

瑞士以254比41投票通过该国全面的气候立法，提出到2045年全国实现净零碳排放，该目标比之前的2050年提早5年。

瑞士成为继巴黎大会后，第一个显著增强其应对气候变化目标的国家。瑞士将引领全球向气候智慧社会转变，法国和其他几个国家或将紧随瑞士步伐。

欧洲100个机场将于2030年实现碳中和

欧盟碳市场创新基金细节制定搁置至明年

澳大利亚签发25万吨抵消减排量，涉及5个土地利用项目

英国能源技术协会称英国CCS潜力巨大，目前英国海上二氧化碳储存无技术障碍