随着国内压缩机市场的逐渐饱和，以及越来越激烈的行业竞争，许多压缩机企业将目光看向了国际市场。然而进军国际市场，除了对压缩机企业的品牌知名度、产品“含金量”、国际认可度等因素有较高要求，压缩机企业还将面临一个异常严峻的问题——碳关税。

 

    由于全球生态环境的恶化，在国际贸易中，对产品的“绿色”要求越来越高，碳排放量作为绿色产品的主要评价标准之一，将成为贸易壁垒。目前，部分国家正积极推进对高耗能产品进口征收二氧化碳关税。

 

    资料显示，美国在2009年通过了《清洁能源与安全法案》，对于出口到美国的产品，美国可以自由收取碳关税，一吨二氧化碳征收10～70美元（2020年实施）。法国也致力于在欧盟范围内推动征收碳关税，而一向在气候方面政策积极的瑞典也持保留态度。

 

    根据GMCC邀请第三方检测机构所做的碳排放评估，一台变频空调压缩机一年的碳排放量是160KgCO?e，若以10年的生命周期来计算，一台变频空调压缩机将累计产生1600KgCO?e，这意味着需要种植18颗树，才能抵消这台压缩机所产生的碳排放。单台变频压缩机的碳排放量处于较低水平，但若以动辄数千万台的压缩机出口来计算，也是一个较为巨大的数字。

 

    对于压缩机行业而言，一旦开始征收碳关税，将带来如下影响：其一，倒逼压缩机产品更加低碳环保。企业需要投入重金对工厂设施进行改造，对如何降低产品碳排放进行研究。一个短期的应对策略是不对征收碳关税的国家出口，但也会丧失占领该市场的机会，且从长远来看，低碳环保是大势所趋，所以压缩机产品也将越来越低碳；其二，部分压缩机企业将大有可为，低碳压缩机或将优先被采购。其三，从大方面而言，也将为全球低碳环保事业做贡献，减缓高碳排放产品对地球的破坏。

 

    与发达国家相比，我国在低碳技术的储备尤其是低碳核心技术储备、资金投入、碳搜集和储存等方面都相对滞后，但压缩机企业可提前进行市场布局，以免碳关税征收时代到来之后，手忙脚乱。