未来碳市场将启动“高速运转模式”,助推经济二次腾飞

2015-9-10 03:06 来源: 中国环保在线

9月8日正式发布的《2015中国碳价调查》认为,我国碳排放峰值将出现在2030年;同时,随着时间的推移,未来碳价将逐步告别低位。被称为拥有“千亿级”的全国性碳交易市场加快构建。据发改委称,全国碳排放权交易市场建设有望在2016年开始运行,并于2019年以后启动“高速运转模式”。碳交易市场的活跃也将碳减排话题再次带入公众视野,碳减排正逐渐成为各国经济发展的重要助推,以创新服务低碳、环保项目则正成为金融技术创新的着力点。

未来碳市场将启动高速运转模式

全国性碳交易市场在传来即将全面启动的重磅消息后不久,近日又迎来了一份碳价调查。9月8日,《2015中国碳价调查》正式发布。调查认为,我国碳排放峰值将出现在2030年;同时,随着时间的推移,未来碳价将逐步告别低位。全国性碳交易市场正加快构建。

调查显示,88%的受访人认为,目前,7个碳交易试点的价格接近或低于预期价格。预计这些交易试点的碳价将迅速回弹,至2016年底预计上升至33元至55元/吨二氧化碳当量,至2025年,预期碳价将达到70元/吨。

“在这次调查中,一个有意思的事情是,企业受访者对2018年后碳价的预期高于其他受访者。这一点与欧洲、澳大利亚等地的调查截然相反。这说明,我国已经在全社会范围内形成了减排的共识,企业对于绿色转型已经做好了相对充足的准备。”业内专家表示。

欧盟是欧洲的一个重要组织,目前拥有全球颇具规模的碳排放权交易市场,是碳排放制度建设先进的地区。但是近几年,碳价急剧下跌,从每吨30欧元跌至每吨5欧元。根据世界银行以及第三方评估机构发布的报告,欧盟的碳交易减排机制没能发挥应有的作用。也有此,当地对碳价的预期并未很高。

碳交易是为促进全球温室气体减排,减少全球二氧化碳排放所采用的市场机制。同时也是我国应对气候变化促进低碳发展的一项重要举措。

未来将建立全国碳市场,启动“高速运转模式”

近日,发改委网站近期披露,为加快建立全国碳排放交易市场,发改委研究起草了《全国碳排放权交易管理条例(草案)》,并将尽快提交国务院审议。据易碳家了解到,我国将在2016年启动全国碳排放交易市场,首批试点行业将包括钢铁电力等6大行业。此举标志着容量高达千亿元级的碳市场将正式开启。

业内认为,开展碳排放权交易有助于实现低碳发展,只有依法对企业碳排放配额实施有效管理、对碳排放第三方核查机构进行必要的资质认定,碳排放权交易市场才能顺利运行。

按照中美气候减排声明,我国计划2030年左右二氧化碳排放达到峰值,并计划到2030年非化石能源占一次能源消费比重提高到20%左右。

从2011年开始,我国启动了7个省市的碳排放权交易试点,纳入7个试点碳交易平台的排放企业和单位共有1900多家,分配的碳排放配额总量合计约12亿吨。截至今年6月26日,上述试点碳市场累计成交二氧化碳约2509万吨,总金额约8.3亿元。

下一步发改委将在7个试点省市基础上,总结好的经验和做法,建立全国碳交易市场。同时,进一步加快全国碳排放权交易市场建设,争取在2016年开始运行。
此外,发改委发布的“上半年应对气候变化工作”情况还透露出,2019年以后,将启动碳市场的“高速运转模式”,使碳市场承担温室气体减排的最核心的作用。业内人士认为,全国碳交易市场若开启,规模将高达千亿元。

碳交易市场的活跃也将碳减排话题再次带入公众视野。据易碳家了解到,从全球角度和长远发展来看,碳减排将是一个争夺新兴碳金融市场话语权的战略问题

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