飞机不烧石油也能飞？在 10 月 12 日开幕的 2026 世界新能源新材料大会上，鄂尔多斯实验室发布的《二氧化碳加氢制可持续航空燃料技术》给出了肯定答案。清华大学化学工程系教授、鄂尔多斯实验室主任魏飞介绍，这项成果的核心，是利用绿电产生的绿氢，加上排放的二氧化碳，直接做成航空煤油，一举回应两大难题：一是航空工业未来的绿色发展路径，二是大量二氧化碳排放以及绿电绿氢的就地消纳。技术上，团队针对二氧化碳热力学稳定、动力学惰性、"活性—选择性"难以兼顾的固有难题，提出多活性位点"催化分流"新策略，创制纳米尖晶石—分子筛双功能耦合催化剂，实现二氧化碳加氢一步法制备芳烃进而制取航煤组分，并完成工业流化催化剂规模化制备；同时首次构建压力诱导下气固多相流态化相图，自主设计、制造并稳定运行高压加氢流化床反应器。目前团队已建成万吨级装置、正准备近期开车，十万吨级装置也在规划建设之中。魏飞表示，这是第一次实现全组分绿色航煤，未来航空工业甚至可以不靠添加比例、不必依赖石油。