面对欧盟碳关税扩围带来的外贸新挑战，制造业大市嘉兴正在探索政企协同的双碳转型路径。当地海河联运零碳航线实现每年减碳近 4800 吨，同时节省 740 余万元物流成本，绿色还实实在在转化成经济效益。文章指出，不少企业仍把降碳当作额外负担，实际上算清碳账才能拿到海外市场绿色通行证。当地提出两大攻坚方向，一是激活碳账户，把碳效和融资、用地、用能政策挂钩；二是系统打造零碳园区，拒绝碎片化降碳举措。双碳转型不能只靠政府推动，企业也要主动求变，政企携手，才能把绿色优势转化为实实在在的市场竞争力。