6 月 26 日，全球首批 27.1 万立方米 QC-Max 超大型 LNG 运输船在沪东中华正式开工建造，标志我国高端绿色船舶制造实现重大突破。该船总长 344 米，搭载全新 NO.96 SUPER + 薄膜围护系统，相较主流 17.4 万立方米船型载货量提升 57%，货物日蒸发率低至 0.087%，大幅减少天然气储运损耗。船舶配备双燃料动力系统，流线型船体优化能耗，碳排放指标达到国际海事组织 Tier Ⅲ 最高环保标准，适配全球绝大多数 LNG 码头与远洋航线。深耕 LNG 船舶制造二十余年的沪东中华手握近 60 艘 LNG 船订单，总舱容全球第一，排期延至 2030 年后，2025 年已批量交付 11 艘大型 LNG 船。首艘新船预计 2028 年交付，将有效填补全球清洁能源运力缺口，以高端造船技术助力全球航运低碳转型与国际能源安全保障。