6 月 26 日，全球首批 27.1 万立方米 QC-Max 超大型 LNG 运输船在沪东中华正式开工建造，标志我国高端船舶制造再攀全球顶峰。该船总长 344 米，搭载全新 NO.96 SUPER + 薄膜围护系统，对比主流 17.4 万立方米 LNG 船载货量提升 57%，货物日蒸发率低至 0.087%，大幅减少天然气储运损耗。船舶配备双燃料动力系统，船型流线优化，能耗与碳排放指标全面优化，满足国际海事组织 Tier Ⅲ 最高环保标准，适配全球绝大多数 LNG 码头与远洋航线。深耕 LNG 船制造二十余年的沪东中华，现已手握近 60 艘 LNG 船建造订单，总舱容规模全球第一，排期延续至 2030 年后，覆盖全品类 LNG 运输船。企业此前多次刷新全球建造纪录，2025 年批量交付 11 艘大型 LNG 船，本次新建系列首船预计 2028 年交付，将补齐全球清洁能源运力缺口，以绿色船舶技术助力全球航运低碳转型与能源安全保障。