5月15日上午10点，海琼高速冯家湾服务区，来自四川的自驾游车主李娜没有像往常一样停完车就直奔卫生间，而是先带着孩子在一棵“会发电的树”下拍照打卡，然后扫码用绿电给新能源车充电，最后在南洋风格的咖啡馆里点了一杯生椰拿铁。

　　停车、加油、上厕所——这曾经是高速服务区留给人们印象的“老三样”，但如今的海南，高速服务区有了新变化。近日，海南省交投商业集团有限公司（以下简称海南交商集团）副总经理宋颖接受海南日报全媒体记者采访时表示，聚焦交能、交旅融合战略，该企业探索服务区提档升级新路径。零碳、超充、网红打卡点，正成为海南高速路上“新三样”，让服务区从“过路歇脚地”变身“旅途新风景”。

　　据悉，海南交商集团成立于2015年，经过11年发展，目前共管理海三高速、万洋高速、海琼高速、山海高速、儋白高速、海口绕城、文临高速、中洋高速等多条高速公路上的24个服务区。

　　零碳服务区：

　　由“点”加速扩“面”

　　在海琼高速冯家湾服务区，一棵“会发电的树”格外引人注目。

　　“树”怎么发电？这棵“树”会捕风，“树干”上长着21片“树叶”，只需每秒2米的微风，便可驱动“树叶”转动，带动微型涡轮发电机发电；它还会追光，“树”顶长着“三叶草”——朝向天空的三块太阳能电池板，白天会将阳光转化为电能。

　　这棵会发电的“树”学名是微风风力发电树，是海南交商集团探索零碳服务区建设的一个产品。海南光照资源好，具备丰富的光伏资源优势。然而，用好绿电，打造零碳服务区，这个过程并不容易。由于海南省内高速公路零碳服务区概念、碳排放核算边界等尚无相关统一标准，缺乏系统性的零碳服务区建设方法。

　　摸着石头过河，试点先行。在服务区分布式光伏普及的基础上，2022年起，海南交商集团有序试点打造冯家湾、保亭零碳服务区。冯家湾零碳服务区获评中国公路学会“2025年全国交通与能源融合创新案例”，保亭零碳服务区入选“2025年全国交通运输与能源融合创新发展典型案例”。海南高速零碳服务区正成为向世界展示海南自贸港生态文明建设理念、技术和成果的一扇重要窗口。

　　超充服务区：

　　让新能源车充电无忧

　　“这个服务区，站在光里。”走进山海高速保亭服务区，宋颖向记者介绍了一场特别的“追光之旅”：服务区的屋顶、停车场和边缘空地上，分布着密密麻麻的黑色光伏板。它们将太阳能转化为电能，为新能源车提供源源不断的“绿电快餐”。该服务区创新探索“光储充”一体化模式，实现光伏发电站、储能站和充电站三位一体建设。

　　“用这根枪充电，一秒可以增加续航一公里。”“五一”假期，来自广东的游客王晨光将新能源车开进保亭服务区，首选液冷超充桩。他一边打开车辆充电口，一边用手机登录“海南充电”微信小程序，扫码、取枪，很快就给车子充上了电。

　　加快建设“超充”的企业决策，精准呼应了海南清洁能源岛建设的需求。据统计，2025年全省推广新能源汽车11.68万辆，在新增车辆中占比超六成；“十四五”期间，海南新能源汽车渗透率从不足4％跃升至62.9％，保有量占比23％，推广成效全国领先。

　　从充得上到充得快、充得好，海南交商集团将充电设施升级改造作为服务提质的重要抓手，推动“超充服务区”扩容。

　　全省首条“超充高速”来了——2024年6月完成琼中服务区改造，2025年1月完成枫木、乐东服务区改造，2026年2月5日屯昌服务区全液冷大功率超级快充设备正式通电投运，海三高速屯昌、枫木、琼中、乐东四大服务区超快充补能网络全覆盖。由此，海三高速在全省率先成为“超充高速”。

　　目前，海三高速沿线服务区累计建成超充充电枪近百支，单枪最大功率达600千瓦，最快可实现“充电5分钟、续航200公里”的极速补能。

　　文旅融合服务区：

　　打造“路衍经济”新地标

　　海三高速枫木服务区的屯昌好物馆里，黑猪腊肠、山兰饼、鹧鸪茶等特色产品琳琅满目。作为中线高速车流量最大的站点，枫木服务区创新“政府引导＋国企运营＋市场驱动”模式，搭建农特产品展销平台。

　　“一区一特色，一地一风情。”目前，“琼中好物”“澄迈好物”等展馆已覆盖海南岛中部及北部区域的高速服务区，形成了可复制推广的交旅融合新模式。

　　冯家湾服务区则深挖“华侨之乡”文化底蕴，打造南洋风格建筑，结合海南特色动漫IP“波波椰”，让游客沉浸式体验“下南洋”历史，成为新晋网红打卡点。

　　从单一服务区运营商到集投资运营、成品油零售、新能源、广告传媒于一体的综合型企业，海南交商集团正与自贸港共成长。宋颖表示，未来将以“油服一体化”为中心，推动形成“一体两翼、多轮驱动”发展格局，为自贸港建设贡献交商力量。