全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福提出，甲醇是消纳风光电过剩产能的理想载体，能有效缓解新能源消纳瓶颈，并为公路货运绿色转型提供新路径。他建议优先推广甲醇电动营运货车，在高速服务区及干线布局加注设施，打造绿色低碳货运示范走廊。李书福表示，甲醇燃料成本比柴油低三至五成，续航可达1500公里，尤其适合中长距离运输。他还呼吁加快制定绿色甲醇国家标准及加注站建设规范，明确甲醇能源属性，以政策护航产业规模化发展。