全球航运业的减排进程遭遇重大波折。据英国《卫报》报道，在美国的强大施压之下，巴拿马、利比里亚和阿根廷等国已共同向国际海事组织提交一份新提案。航运专家警告，该提案的核心效果是"实质上取消"一项酝酿多年的航运"碳税"（即碳征费）安排，可能严重削弱全球削减航运温室气体排放的努力。航运业排放约占全球人为碳排放的3%。国际海事组织在2023年修订的减排战略中，确定了在2050年前后实现净零排放的目标，而建立全球性的航运碳定价机制是实现该目标的关键政策工具之一。报道称，美国对包括巴拿马在内的多个发展中国家进行了"前所未有"的游说与施压，甚至包括公开威胁，意图阻止其支持碳征费。新提案虽然包装为"支持监管航运排放"，但被专家解读为要求重新谈判过往已取得的进展，这可能会使航运业继续依赖液化天然气等传统化石燃料，而非转向更清洁的能源。围绕此项提案的激烈辩论预计将在今年4月的国际海事组织会议上展开，而最终决定可能在今年10月作出。