全国首批7艘由燃油动力改造而成的30米级纯电动海巡船，近日在武汉通过验收并交付使用于长江干线。这批船舶采用高性能电池系统与高效永磁电机，最大航速可达30公里/小时，续航力超过140公里，能很好地适应长江复杂的航运条件。投入使用后，每艘船每年可减少燃油消耗约200吨，降低碳排放约600吨，运维成本也将显著下降。配套建设的码头充电设施形成了“船岸协同”的绿色保障体系，标志着我国在内河公务船舶绿色智能化转型方面迈出关键一步。