全球汽车产业电动化进程出现重大转折。欧盟委员会近日正式修订2035年汽车排放法规，将新车减排目标从100%调整为90%，并取消了2040年全面停售燃油车计划。无独有偶，美国此前也放宽了燃油车能效标准。欧美两大市场的政策“刹车”，标志着全球汽车产业从纯电驱动的单一路线加速，转向内燃机、混合动力、纯电动等多技术路线并存的新阶段。政策调整背后是欧洲对产业竞争力、就业压力以及中国电动车品牌强势崛起的现实考量。业内分析指出，这为欧洲传统车企赢得了转型窗口期，但也意味着未来交通脱碳路径将更复杂。对于中国车企而言，欧洲市场从“高确定性”变为“政策波动”市场，挑战与机遇并存。