根据最新流出的提案草案，欧盟委员会正计划将其碳边境调节机制的征收范围，从目前的钢铁、铝、水泥等初级产品，显著扩展至汽车零部件、家用电器以及部分建筑产品等下游制成品。此举旨在更全面地应对碳泄漏风险，即防止欧盟境内的碳排放成本导致高耗能产业外迁或相关制成品进口增加。草案还提议，将未来CBAM收入的一部分定向用于支持欧盟本土制造商的脱碳投资。这一扩围计划若得以实施，预计将对全球贸易格局产生深远影响，并可能加剧欧盟与主要贸易伙伴之间的经贸摩擦。