全国首艘氢电混合动力拖轮在山东青岛港投入运营，成为港口绿色转型的亮眼名片。这艘拖轮采用“氢燃料电池+锂电池”混合动力系统，运行平稳安静，在9节航速下续航超过12小时。与传统燃油拖轮相比，它在设备寿命和能源利用效率上优势显著，预计每年可减少约1500吨二氧化碳排放。该船还配备了先进的北斗导航和智能充电系统，填补了国内相关领域空白。这是青岛港构建绿色港口的重要组成部分，港区还整合了光伏、风能发电与储能系统，清洁能源占比已达69%。