在湖北省十堰市郧阳区南化水厂，一块块光伏板在阳光照耀下熠熠生辉，正将光能转化为源源不断的电能，为厂区内各类设备运转、日常照亮等提供用电需求。南化水厂采用先进工艺及装备，日供水规模达两万吨。水厂和输水构筑物顶部全部安装了分布式光伏板，年发电量实现自给自足。同时，南化水厂采用水源热泵制冷和供热系统，逐步建成“零碳”水厂。

近年来，十堰市锚定绿色低碳发展示范区目标定位，认真统筹高质量发展和高水平保护，把“零碳”项目作为建设碳达峰试点城市有力抓手，系统布局“零排放货运、零碳产业园、零碳工厂”等赛道，形成“车—园—企”以及车云路一体化减碳路径，为老工业基地绿色蝶变提供“十堰方案”。

建设“零排放货运场景”示范线

今年8月底，十堰市首个“零排放货运场景”示范线在东风龙擎动力公司至东风商用车整车工厂之间正式建成投运，标志着十堰市在绿色物流领域迈出了关键一步。十堰市率先探索以电动化运输替代传统柴油货运的新模式，为全省交通运输绿色低碳转型提供了可复制、可推广的样板。

这条示范线聚焦汽车零部件运输环节，通过引入电动货车开展短倒运输，全面替代传统柴油车辆，实现运输过程“零排放”。示范线首批投入10台电动货车，单车单程运输距离约24公里，每日往返运行频次达20趟次，完全满足整车工厂对发动机等关键零部件的日常需求。与传统柴油货车相比，电动货车在运行过程中不排放二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等污染物，显著降低了运输环节的碳排放和环境负荷，有效助力区域空气质量改善。

东风物流（十堰）有限公司已制定出清晰的“三步走”发展战略，全面扩大新能源重卡运输业务。第一步（2025年）聚焦市内短驳运输验证，探索形成低成本、高效率的新能源运力模式；第二步（2026年）拓展跨市中长途运输，将示范线路延伸至襄阳至十堰沿线，车辆规模扩大至30台，提升运营能力和品牌影响力；第三步（2027年）实现省内干线复制推广，在汉十高速等重点干线实现百台新能源重卡规模化运营，构建覆盖全省的绿色干线物流网络。

示范线的建成投运不仅是十堰市绿色物流发展的一个起点，更为后续推广积累了宝贵经验和技术基础。下一步，十堰市生态环境部门将通过政策引导、技术服务、标准制定和公众宣传等多种手段，持续推动“零排放货运场景”建设，逐步向更多工厂、物流园区和运输环节延伸，形成规模化、系统化、网络化的绿色运输体系，助力全市大气环境质量持续改善。

建设“零碳”产业园

在十堰张湾远景动力零碳智能电池产业园新能源电池制造车间内，数十个工序高速高精度全自动化运行。该公司通过智能物联操作系统和碳管理平台，可记录每一块电池运输、生产、包装等全生命周期的碳足迹。

2023年底，远景动力十堰基地生产线全部投产，覆盖电极、电芯、模组、电池包等核心电池产业链技术，生产最新一代储能电池与乘用车、商用车电池产品，畅销国内及北美、欧洲等主流市场。其十堰基地生产的拳头产品——315Ah储能电芯循环寿命高达12000次，一天一次充放电，可以安全可靠运行25年，打破了储能电芯“长循环寿命”和“高能量密度”无法兼容的技术难题。

十堰张湾远景动力零碳智能电池产业园利用十堰及周边区域的水电、风电、光伏等可再生能源资源，基于远景智能全球领先的物联网平台和方舟“能碳双控”管理平台，整合新能源发电、储能、智能微网系统，打造零碳新能源汽车产业园区。

中庸电力装备零碳产业园是十堰市又一个零碳产业园。中庸电力装备零碳产业园项目 2021 年 10 月签约，90 天建成投产，创造“郧西速度”。该产业园还规划建设5万平方米屋顶光伏发电，年可发电250万千瓦时，能够满足园区生产、生活用电需求。

产业园建成全球等级最高、容量最大的特高压试验大厅，接地电阻、雷电冲击等6项技术指标全球领先，着力打造中庸特高压变压器检验检测中心、全国特高压变压器检测维修中心、全球更高等级特高压核心技术研究性试验中心，全面启动创建全国重点实验室。

产业园已建成特高压（高压）智能制造、电力工程、电力交易、国际贸易等配套工厂12个，引进世界先进设备124台（套），产品型号达160种，年可产变压器15万台（套）。2024年实现产值15亿元，2025年可实现产值30亿元，创利税2.6亿元，正向产值过100亿元、税收过10亿元的电力装备领军企业加速迈进。

建设“零碳”、低碳企业

东风商用车有限公司车辆工厂负责人介绍说，企业实施的屋顶光伏发电项目年均发电量约600万千瓦时，年均减排二氧化碳约6000吨。通过广泛采用光伏发电、余热回收、水性涂料等技术和工艺，相较传统工厂能耗和碳排放分别降低30％，挥发性有机物排放减少达50％。

东风商用车有限公司车辆工厂是十堰市打造绿色低碳工厂的标杆。近年来，十堰市在纵向上建立“国家—省—市”三级绿色工厂梯次培育体系，对企业实施精准培育。在横向上构建“绿色工厂—供应链—园区”协同联动机制，推动绿色发展由点到面全面升级。《十堰市工业绿色低碳发展实施方案》《绿色制造梯度培育及管理实施细则》等政策文件的出台，为绿色制造体系建设提供了清晰指引和有力支撑。

“市级财政每年统筹安排2000万元专项资金，对成功创建国家级、省级绿色工厂的企业给予奖励。”据东风商用车有限公司相关人员介绍，该激励政策大大提高了企业申报绿色工厂的积极性。

同时，“绿色发展贷”政策为企业绿色转型提供最高1000万元、期限3年的金融支持，市财政还按贷款金额的年化利率2％予以贴息，以切实缓解企业绿色转型的资金压力。

近年来，十堰市成功创建8家国家级绿色工厂、两家国家级绿色供应链管理企业、28家市级绿色工厂。

建设“车路云一体化”试点城市

在2025中国5G+工业互联网大会“车路云”协同发展平行论坛上，中国移动、东风汽车、中国信科与十堰市签约了“车路云一体化”应用试点项目，标志该项目进入全面实施阶段。

“车路云一体化”是智能网联汽车核心发展路径，即将车辆、道路基础设施与云端平台深度融合，通过“聪明的车+智慧的路+强大的云”协同，实现高效、安全驾驶。

四方将形成产业引领+网络支撑+核心技术+地方赋能的闭环，精准匹配十堰市产业升级和城市治理的需求，开创了央企技术优势+地方资源禀赋的“车路云”发展的新范式。据介绍，该项目将在十堰市落地智慧物流、低速无人车、城市环卫等场景，打造以C-V2X为核心，“车路云网图安”六位一体的“车路云一体化”系统解决方案，让十堰市成为全国中等城市商用场景全域试点的标杆。

2024年7月，十堰市成为首批国家智能网联汽车“车路云一体化”试点城市，十堰市抢抓机遇，引进无人驾驶智慧城服务项目。项目首期启动示范应用场景，探索实现车、路、云、网、图等高效协同；后期将建设无人驾驶清扫车全自动化总装生产线，计划五年内打造成为无人驾驶清扫车全国生产总部基地，规划年产能超5000台。

目前，十堰市试运行的无人驾驶环卫清扫车，可实现全程无人化自动操作。首批无人驾驶环卫清扫车示范运用路线（试运行）覆盖北京路立交桥至重庆路立交桥以及“四四厢遇”街区段，全天候24小时响应，有效提高了清洁效率，降低了恶劣天气下作业带来的安全风险。